スーパーカブ50 ストリート仕様

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1958年3月に発売されて以来、ビジネスバイクのスタンダードとして愛用されている「スーパーカブ」は、燃費がよく、耐久性にすぐれたロングセラーバイクである。 空冷・4ストローク・OHC・単気筒のエンジンを採用。2007年9月には、新たに電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を搭載。排出ガスをクリーンにする装置も装備し、平成18年の国内二輪車排出ガス規制に適合させた。 ストリート仕様は、「スーパーカブ」の街乗りタイプである。 ボディーカラーは「ブーンシルバーメタリック+ブラック」「プラズマイエロー+ココナッツホワイト」の2種類で、ボディーカラーに合わせたリアキャリアを装備している。 また、パンク防止に効果のあるタフアップチューブも装備するなど、頑丈なボディーと快適さを持ち合わせた車種である。

ズーマー

2001年6月に発売された、ネイキッドスクーター。 水冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジンを採用。 外観のデザインは、カバーのないネイキッドスタイルで、スチール製のパイプフレームをリアに組み合わせている。 前・後輪には、極太タイヤを装着し、デュアルヘッドライトも採用した個性的なデザイン。 シート下には、スケートボードなどが収納可能なフリースペースもある。 また、盗難抑止システムとして、メインスイッチ部のシャッター機能や燃料タンクキャップにキーを採用し、高いセキュリティ性を実現している。 遊び心にあふれた新感覚のバイクである。

ズーマー デラックス

2006年1月に発売された、ネイキッドスクーター。 水冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジンを採用。 外観のデザインは、カバーのないネイキッドスタイルで、スチール製のパイプフレームをリアに組み合わせている。 前・後輪には、極太タイヤを装着し、デュアルヘッドライトも採用した個性的なデザインで、シート下には、スケートボードなどが収納可能なフリースペースもある。 デラックスタイプは、メタリック塗装を施した「アクシスオレンジメタリック」と「ナッソーブルーメタリック」の2色があり、ホワイトのシートが特徴となっている。 ズーマー同様に、盗難抑止システムとして、メインスイッチ部のシャッター機能を採用するなど、高いセキュリティ性を実現している。 遊び心にあふれた新感覚のバイクである。

タクト スタンドアップ

1989年3月に発売された、メットインスクーター。 5ポートシリンダーを採用した空冷・2サイクル・単気筒エンジンを搭載し、オートマチック(Vマチック)変速機構との組み合わせで力強い走りを実現している。 電動式オートスタンド(スタンドアップ機構)を、市販車として世界ではじめて採用した。電動式オートスタンドとは、メインスイッチのキー操作だけで、駐車時のスタンド掛けができる機能である。 フルフェイスヘルメットも収納できる22リットルのセンタートランクや、4.8リットルの大型の燃料タンクを搭載するなど機能的で扱いやすい車種である。

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スマート・ディオ

2001年3月に発売された、スクーター。 コンパクトな水冷・4ストローク・単気筒エンジンを採用し、リッター当たり75キロメートルという低燃費と高い環境性能で人気を得ているモデルである。 メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロック機構を集約し、シャッター機能も採用するなど、高いセキュリティ性を実現している。 その他の機能として、フルフェイスヘルメットが入る大容量22リットルのメットインスペースや、補水不要のメンテナンスフリーバッテリーなども装備している。 パワフル、静か、低燃費という特徴を持った、使い勝手のよい車種である。

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